| Velleseterrenna |
|
| Sunnmøre - Sykkylven | ||||||
| Skrevet av Øyvind Kvålsvoll | ||||||
| tirsdag 06. mai 2008 | ||||||
Velleseterrenna er en av de nedkjøringene på Sunnmøre som det av og til snakkes om. Mange har tenkt å kjøre den, noen har gjort det. Midt i synet mot Vellesterhornet, er den et imponerende skue. Og den er ikke mindre imponerende sett fra kanten oppe på egga.
- En særdeles spektakulær tur i et utrolig landskap
Oppe på toppen blir det rekognosering for å finne ut hvor det er lurt å kjøre. Og om det i det hele tatt lar seg gjøre i dag. Nedenfra så en at det finnes to valg i toppen, et nordre og et søre løp. Nordre løp starter noe høyere, omtrent rett fra Vellseterhornet V1. Søre løp starter i skaret mellom Vellesterhornet og V1. Alle som har vært på Velleseterhornet har vel kikket ned der, og tenkt at her var det ganske horribelt. Vel, om vinteren blir jo ting annerledes, for da har vi jo ski til å hjelpe oss med. Nordre løp ser interessant ut ovenfra, blant annet så ser en ikke så langt nedover fra entreen, ikke lenger enn til ei slags hylle midt nede i fjellsida, jeg kaller den Balkongen. Uvisst hvordan det egentlig er nedover, men øvre del ser grei ut, og enten så kommer man ut mot høyre via Balkongen, eller noe bratt rett ned. - RutevalgJeg valgte norde løp i toppen, det gjør nok nedkjøringen noe vanskeligere. Det er to alternativer for å komme inn i hovedrenna, enten travers fra Balkongen eller kjøre nordre løp videre. Begge deler er det man kan kalle noe bratt. I toppen av nordre løp:
- På BalkongenBalkongen i toppområdet er spektakulær. Den kunne også kalles Velleseter Chaussee, fordi den er som en diger og bred gate midt oppe i fjellsida. - ForholdeneDet var noe varmt denne dagen, litt for varm og løs snø, men vurderer forholdene til å være sikre nok til at det kan kjøres, så lenge det ikke blir for bratt. Fint i toppen, fint et parti lenger nedi. Spesielt nedre del var trasig å kjøre, fra rett over hamrene i nedre del til ut av rasfaret. Tung snø i nedre deler, og helt herjet av nedfall. Dessuten så er det sprekker her og der, som gjør at en alltid må passe på hva man gjør, og så må slushen som kommer sigende kontrolleres. Et parti midt nedi var greit å kjøre, kunne dure på i noen få svinger, vanvittig å kjøre slik i så bratt terreng med slike omgivelser. Bare EN av disse svingene gjør at det er verdt å kjøre selv om en måtte ha gått sidelengs ned resten. Det er imidlertid ikke å anbefale da det ikke lønner seg å være i området lenger enn høyst nødvendig, selv på sikre dager så kommer det forskjellig dettende nedover.
- Rent tekniskBratteste og teknisk mest vanskelige passasje er traversen fra Balkongen inn i hovedløpet. Den var bratt. I slutten av traversen var det ei sprekke. Terrenget over Balkongen og ut traversen er fallfri sone. Øverste 400 hm måler 45+ grader på kartet. Dette bør muligens ikke være det første "brantåket" man prøver seg på. Mye rart kan skje underveis her. - EventyrTotalt sett en særdeles givende og spektakulær opplevelse. Som å kjøre i et eventyr. Rett og slett stort. I eventyret:Relaterte sider:
Kun påloggede medlemmer kan skrive kommentarer.
Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 |
||||||

kommentarer (2)